{"id":1147,"date":"2023-12-11T16:30:15","date_gmt":"2023-12-11T16:30:15","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.cartreficlyd.cymru\/cyngor-ol-osod\/house-type\/"},"modified":"2024-02-07T13:25:50","modified_gmt":"2024-02-07T13:25:50","slug":"math-o-dy","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.cartreficlyd.cymru\/cy\/cyngor-ol-osod\/ffactorau-eraill\/math-o-dy\/","title":{"rendered":"Math o d\u0177"},"content":{"rendered":"\n
<\/span>\"\"
\n

Math o d\u0177<\/h1>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Math o d\u0177<\/h1>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Mae dulliau adeiladu tai wedi newid dros amser. Mae hyn wedi cael ei yrru gan ffactorau ehangach fel datblygiadau technolegol mewn deunyddiau, lefelau arbenigedd, costau teithio, ymarferion cynhyrchu, costau ynni, offer, ffactorau cymdeithasol, ffasiwn a.y.y.b<\/p>\n\n\n\n

Mae 1919 yn cael ei weld fel dyddiad allweddol yn nhermau\u2019r diwydiant adeiladau ar \u00f4l i\u2019r rhan fwyaf o adeiladau newid o fod yn waliau solet wedi\u2019u creu o garreg a bric lleol i rhai \u00e2 gagendor. Fodd bynnag dylai enghreifftiau cynnar o dai gagendor gael eu tr\u00een fel waliau solet am nad oeddent wedi\u2019i safoni nes ar \u00f4l 1945.<\/p>\n\n\n\n

Wedi 1945, tyfodd defnydd o adeiladwaith systemig. Roedd rhain gan fwyaf yn adeiladau ffram concrit neu fetal ac mae\u2019r rhain yn wahanol i adeiladau wal agendor arferol.<\/p>\n\n\n\n

Gwelwyd cynydd mewn waliau gagendor yn ystod yr 1960au a\u2019r 70au, ond hefyd mathau arall o adeiladwaith fel wal groes.<\/p>\n\n\n\n

Ers yr 1990au mae\u2019r tueddiad wedi bod tuag at adeiladau ffr\u00e2m bren gyda chladin bric.<\/p>\n\n\n\n

Mae rheoliadau adeiladu wedi newid dros amser hefyd, ac felly mae lefelau amrywiol o berfformiad i weld yn yr adeiladau hyn.<\/p>\n\n\n\n

Nid yw adeiladau\u2019n aros yn stond. Mae\u2019n ddigon posib bod gan d\u0177 o 1850 ymestyniad to fflat o\u2019r 1970au a stafell haul o\u2019r 2000au. Mae\u2019n bosib bod y newidiadau hyn wedi cael ei wneud yn dda, neu beidio. Mae sut y mae rhain yn cysylltu ac yn effeithio ar ei gilydd yn allweddol i berfformiad presennol y t\u0177.<\/p>\n\n\n\n

Mae tai h\u0177n wedi newid mewn ffyrdd gwahanol hefyd. Y cyfleusterau golchi wedi symud o\u2019r tu allan y tu fewn er enghraifft, neu wres canolog wedi cymryd lle llefydd t\u00e2n ym mhob stafell, ffenestri dwbl yn lle haen sengl, insiwleiddio yn y lloft, ac yn y blaen.<\/p>\n\n\n\n

Ynghyd \u00e2 deunyddiau adeiladu, technegau a hanes, mae mathau o dai\u2019n amrywio o ran ffurf. Mae tai teras yn wahanol i dai sengl. Mae tai yn wahanol i floc o fflatiau. Mae ffurf yn creu cyfyngiadau i berchennog y t\u0177, a\u2019r risgiau hyn angen cael eu rheoli yn \u00f4l y gofyn. Er enghraifft, mewn t\u0177 teras mae\u2019r hyn rydych chi\u2019n ei wneud yn effeithio ar eich cymydog. Mae \u00f4l-osod yn newid sut mae gwres a lleithder yn gweithio o fewn strwythur adeilad. Mae hyn yn ei dro\u2019n cael effaith ar adeiladau sy\u2019n gysylltiedig, felly mae angen gofal i sicrhau nad yw eich gwaith yn cael effaith ddrwg ar eich cymdogion.<\/p>\n\n\n\n

Mae adnabod, deall a chymryd gwahanol fathau o dai i mewn i ystyriaeth yn rhan elfennol o reoli risg o fewn retrofit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Math o d\u0177 Mae dulliau adeiladu tai wedi newid dros amser. Mae hyn wedi cael ei yrru gan ffactorau ehangach fel datblygiadau technolegol mewn deunyddiau, lefelau arbenigedd, costau teithio, ymarferion cynhyrchu, costau ynni, offer, ffactorau cymdeithasol, ffasiwn a.y.y.b Mae 1919 yn cael ei weld fel dyddiad allweddol yn nhermau\u2019r diwydiant adeiladau ar \u00f4l i\u2019r rhan […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":1139,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1147","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cartreficlyd.cymru\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cartreficlyd.cymru\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cartreficlyd.cymru\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cartreficlyd.cymru\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cartreficlyd.cymru\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1147"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.cartreficlyd.cymru\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1147\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1929,"href":"https:\/\/www.cartreficlyd.cymru\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1147\/revisions\/1929"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cartreficlyd.cymru\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1139"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cartreficlyd.cymru\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}